10月23日，这个日子其实并没有什么特殊含义，哪怕是在“当年今日”这一类说旧事的栏目上也并没有什么特殊意义，然而就在这一天，50台来自广东各地区的丰田雷凌车主齐聚海鸥岛参与这次聚会。
海鸥岛是位于广州番禺区的一个小岛，当笔者从家里出发前往海鸥岛的途中，经历了从暴雨的暴晒的天气环境。不过哪怕是在这种“恶略”的环境下，也不能把车主们的热情浇灭，到了预定时间，一众雷凌车主还是风雨不改的来到聚会现场，活动正式开始~
图：是不是有个字儿写错了？！笔者懵逼了，到底是“艺术效果”写成“迁”呢？还是...
图：距离聚会预定时间还有半个小时左右，聚会地点停车场上便已经停放着30多台雷凌，另外一部分车主还在赶来的路上。
图：啧啧，这小朋友，如果她长大后真的爱上改装或者赛车的话，那可真不得了~~
当天下午3点到3点半，是聚会预定的时间，不过当笔者稍微提早到达的时候，已经看到聚会地点停着两三排雷凌。是咱迟了？还是各位车主早早的来到，抓紧时间与车友们交流改装心得！保持原厂的车主也携带了家人到来，算是一次短途的旅行吧。还能让小朋友们看看车，从小向他们灌输汽车的概念，这也是汽车文化积累的过程。在国外的很多车友聚会，咱们并不会只看到一众年轻人和他们的女友，更多的是车主开着改装车，带着自己的老婆儿女一起来参加聚会，汽车文化就是这样一点一点的积累起来。
图：笔者在现场看到很多类似的改装方法，两边不对称贴膜总感觉怪怪的，不过这套轮圈还是很符合雷凌这台车的，挺好看的。
图：TE37款轮圈几乎通用所有车型，笔者曾见过一台挂香港牌照的丰田Vellfire装上18英寸的TE37，还是很帅的说！
图：这种鳃孔其实还是不装为妙，毕竟这种装饰与雷凌不太符合，并且还具有浓郁的汽车城风格。
图：全场唯一一台装有车顶行李箱的雷凌，外观除了轮圈、雨挡和车顶行李箱之外，几乎维持原厂。
图：这台算是场内少有的改装得比较素的车型了。
图：嗯！说的没错，笔者甚至还“冇钱买”。（冇：粤语通用字，意为没有，普通话读音为mǎo）
图：这台也改的不错，特别是前保险杠，改后比原厂雷凌长了一点，感觉相对协调点，而且，轮圈还是贵价货哦！
图：“生命诚可贵，炸街需谨慎”！
不过在聚会当天发生了段小插曲，就是有几个改装雷凌的车友由于太兴奋了，不自觉的轰大了油门，导致景区管理区的“老人家”前来劝阻。其实，这种情况不止在雷凌这次聚会发生，在很多改装车聚会甚至原厂车的聚会也时有被管理方投诉。这种事其实要两方面看。首先，“元芳”你也太小气了，车友聚会，改装车可定是有的，看见这么多统一车型齐聚，兴奋了狠踩一下油门有什么问题呢？这样做不但能满足车友们的需求，还能帮园方宣传宣传，这不是很好吗？！不过话又说回来，由于海鸥岛上还是有很多居民居住的，在经过居民区的时候也要适当的收小声浪，这就两全其美啦！
图：这魔鬼般的尖牙，居然没把小朋友吓哭~~
图：没事，就放个背影而已！
图：小女王在哪？在哪？
随着时间进一步推移，车主基本到齐了。车主们也在停车场交流了很多自己的心得，部分车主还邀请朋友试驾自己的爱车。不过活动还是要进行下一步行动的，就是开饭咯~随后大部队浩浩荡荡的向晚饭地点进发。
图：50台雷凌一字排开，场面何其壮观！
图：还有车友现场为车主们展示镀晶的过程！
图：不用说了，没啥的，就是要放！
不过来到餐厅时，笔者发现没有一个足够大的停车场容纳这50台雷凌，咋办呢？聪明的人类总是有办法的。由于餐厅隔壁就是一个大型的教练场，为了保证有足够的位置停放教练车，马路除了双向两车道之外，于路肩之间还有一条供停车用的临时停车带。你可以想象一下，在一条带弧度的小路上，停放着50台雷凌是一个何其壮观的景象。这一“奇观”还吸引了很多路过的居民以及正在学车的学员们，这会不会又是一次宣传汽车文化的机会呢？咳咳，笔者可能想多了。
图：这...好吃吗？
当车主们都就坐后，聚会的下半部分开始了。当然，如果聚会只是吃个饭那就对不起远道而来的车主们啦。在聚餐过程中，还有车主们喜闻乐见的抽奖活动，。一边大快朵颐，一边听着主持人读出得奖车主的名字，如果读到自己会不会更加有胃口。当晚送出的奖品中，每位到场的车主都能得到小礼品一份。此外，还有重磅奖品，中奖率超过50%，能吃又能拿，皆大欢喜才是车主最想见到的了。
图：由于篇幅问题，这里就不一一把获奖者铺出了。可自行前往无敌汽车网看图集《雷行随动数十雷凌齐聚广州番禺海鸥岛番外篇》。
图：感谢本次奖品赞助商（排名不分先后）。
更多图片，请前往无敌汽车网图集点击：《雷行随动数十雷凌齐聚广州番禺海鸥岛（上）》、《雷行随动数十雷凌齐聚广州番禺海鸥岛（下）》！
由于雷凌在国内也不算是改装圈的热门改装车型，在改件市场上，适用的改件也不算多，因此很多想合理改装的车主也是无从入手，然而这也不能阻碍改装爱好者们那颗追求个性的心。另外，不能说只有改装车才能参与车友聚会，而车友聚会的本意也是想让众多驾驶同款车型的车主们能有更多的时间交流用车心得，更重要的是能一起出来旅游，活动筋骨。城市人的工作压力大，哪怕有车也仅限于上下班或者见客户，真正开车出去玩又有多少？而车友会正是提供了这么一个平台。笔者这里也非常期待，雷凌车友会继续为车主举办更多有益的活动，宣扬正确的用车观念。
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